Zusammenfassung:
Проаналізовано різні наукові погляди стосовно походження, конструкції і зовнішнього вигляду гужового полозного транспорту, який побутував на території України в добу енеоліту. На підставі розгляду археологічних артефактів (керамічні модельки "саней" носіїв трипільської культури і графічні зображення відповідного засобу пересування з Кам'яної Могили), а також з залученням етнографічних і лінгвістичних джерел з різних регіонів Європи з'ясовано таке: енеолітичному населенню України були відомі лише волокуші-сани як полозний транспортний засіб, у який запрягали тяглових тварин (волів). Конструкцію ходу тогочасних волокуш-саней становили два масивні полози-колоди і три круглі поперечини, які сполучали їх безпосередньо, а основу кузова - задовбані у кожний полоз три вертикальні стояки-палиці, що з'єднували полози і були переплетені прутами й очеретом.
Beschreibung:
Hlushko Mykhailo. Animal-drawn runner transport of the Ukrainian Eneolith period population: undercarriage and body reconstruction. The article analyses various scholarly to the origin, construction and appearance of the animal-drawn runner transport that was common on the Ukrainian territory in the Eneolythic period. Having examined archaeological artefacts (ceramic models of sledges of Trypillya culture representatives and graphic images of this type of vehicles from Kamyana Mohyla) and on the basis of a number of ethnographic and linguistic sources from different European regions, the author found out that the only runner vehicle known in the Eneolythic period was drag-sledge that was drawn by draught-animals (oxen)/ The undercarriage of the drag-sledge of that time consisted of two massive logs-runners and tree round cross-bars that directly joined them, while the basis of the body was made of three vertical rise-poles attached to each runner and cross-bars between the runners fastened by switches and reed.
